工信部修订《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》 据工信部网站联美配资，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令 第50号）、《关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》（工业和信息化部令 第54号）等相关规定，工信部修订了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》（以下分别简称《企业审查要求》《产品审查要求》）。现予公布，自2027年1月1日起施行。
主要修订内容如下： （一）《企业审查要求》。《企业审查要求》规定了道路机动车辆生产企业应具备的研发设计、生产制造、一致性保证、售后服务保障等能力要求。修订后的《企业审查要求》共163条。总体上，保持原审查要求框架、车型种类等基本不变，根据不同车型类别的发展特点和生产方式变化，通过“提高”“补充”“优化”三个方面措施，对《企业审查要求》相应条款进行了调整。提高企业智能化、网联化相关能力要求，明确网络安全、数据安全、软件升级等通用要求，以及乘用车、货车、客车等生产企业组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求，切实强化企业产品安全质量和售后服务保障能力。补充企业集团下属企业相关能力要求，进一步提升准入管理效能和行业资源利用水平，支持企业做优做强；补充合并新能源汽车准入审查要求、新能源特种作业车底盘企业能力要求、货车上装委托加装管理要求。优化调整部分生产设备和研发能力要求。 （二）《产品审查要求》。《产品审查要求》规定了道路机动车辆产品应满足的安全、环保、节能、防盗等标准法规和技术条件等。一是调整更新《汽车及挂车类产品适用标准》和产品技术参数清单，明确车辆产品可靠性试验要求，提高产品尺寸误差、关键零部件等安全要求，加强网络安全、数据安全、软件升级等管理要求，进一步筑牢车辆产品安全底座。二是整合优化产品同一型号、同一型式判定条件、商标、检验检测等技术和管理规定，进一步规范和明确产品准入技术审查要求。三是加强对采用新技术、新材料、新工艺产品的应用评估，提出相应的安全性、可靠性测试要求和运行监测要求，进一步压实企业主体责任，防范安全风险。
红旗全固态电池首台样车成功下线1月21日联美配资，据吉林发布联美配资，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车近日成功下线。据介绍，本次实现上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率突破了10mS/cm的行业高水平阈值。
长安汽车与美的集团达成全面战略合作据长安汽车消息，1月21日，长安汽车与美的集团在广东佛山美的集团总部举行全面战略合作协议签约仪式。此次签约标志着长安汽车与美的集团在数字化、智能制造、绿色能源、物流协同等领域合作的基础上，将进一步在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作。
三星显示：向极氪9X供应三款车载OLED屏三星显示1月21日公告称，公司正为极氪旗下SUV旗舰车型“极氪9X”供应三款车载OLED面板。三星显示称，2024年首次向极氪009供应OLED面板联美配资，2025年下半年开始正式供应搭载于极氪9X的OLED屏。
极氪汽车在浙江台州成立销售服务公司，注册资本500万天眼查工商信息显示，近日，临海智氪极行汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为朱其谦，注册资本500万人民币，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、机械设备销售、商务代理代办服务等。股东信息显示，该公司由浙江极氪汽车销售有限公司全资持股。
大众汽车集团拟将核心品牌董事会成员削减三分之一1月21日，大众汽车集团发布声明称，到2026年夏季前，组成核心品牌集团的四大品牌董事会成员总数将削减约三分之一。大众汽车表示，此次重组将进一步精简核心品牌集团内部管理架构。其中，该集团提到，仅在生产领域，重组的管理模式到2030年累计可释放10亿欧元的降本潜力。
福特因发动机缸体加热器存在起火风险，将在美召回逾11.9万辆汽车1月21日，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特汽车因发动机缸体加热器存在起火风险，将在美国召回超过119,000辆汽车。该加热器可能因开裂导致冷却液泄漏，若在通电使用中发生短路，将增加火灾隐患。此次召回涉及部分车型的发动机加热器组件，建议相关车主立即联系经销商进行免费检修。
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