1月9日消息大御优配，@汽车官方放出了最新一期的答网友问，算是集中回应了近期大家吵得沸沸扬扬的几个话题。
图源：微博
而其中最受关注的莫过于“小字营销”的问题。
众所周知，小米刚公布新一代SU7没多久，就立马把海报和官网上那些藏在角落的小字都调大了，明摆着要跟之前的小字营销说再见。
有不少品牌都爱搞大字吸睛、小字免责的套路，消费者看着宣传海报里的诱人卖点兴冲冲下单，回头发现一堆限制条件全藏在不起眼的小字里，真的很让人膈应。
图源：微博
小米这次主动把小字调大，让重要信息明明白白展示出来，这一点确实值得点赞。不过话说回来，这本来就是企业该做到的本分，现在反而因为整改受到夸赞大御优配，能够看出之前行业里这种陋习有多普遍。
其实早在1月3日雷军的开年直播里，就已经把态度摆得很明确了。他直言小字确实是行业陋习，这个毛病必须改。现在可总算是改了。
不得不提去年9月小米17 Pro Max发布的时候。当时“逆光之王”的大字海报看得人热血沸腾，结果右下角藏着一行浅色小字“逆光之王是产品设计目标”...
有网友吐槽 ，“花大价钱买的不是旗舰机，是小米的许愿清单”。宣传的时候把卖点吹得天花乱坠，却用小字悄悄降低标准，这难免会让消费者觉得被欺骗。
图源：微博
不止小米，有网友扒出不少车企也有类似操作，比如有的车型喊着1.98秒破百，小字却注明不含起步时间，有的说三电终身质保，实际仅限首任车主。
有趣的是大御优配，雷军说这不是小米首创，很多车企都在这么做，只是大家偏偏盯着小米来黑。
小雷想说的是，不管是不是行业惯例，这种模糊不清的宣传确实损害了消费者权益，小米作为有影响力的品牌，带头整改本来就是责任所在，没必要强调别人也这么做。
对于之前网传“小米法务部有7000人”的说法，小米在这次答网友问里明确表示这纯属虚构。法务部实际人数远低于这个数字，还说更愿意把资源投入到研发上。
其实7000人的法务团队规模实在夸张，稍微有点常识的人都不会完全相信。不过这也能看出，小米现在面临的舆论环境确实挺复杂，需要加强法务团队应对抹黑和不实信息。
此外还有网友质疑小米只会营销、没有技术。官方直言这是恶意曲解，强调技术为本是公司铁律。
小雷认为，此前雷军在金山和小米期间推动过不少技术创新，小米的产品能获得市场认可，肯定离不开一定的技术积累。
图源：微博
但至于为什么会有这种质疑出现，也许是因为小字营销确实让小米的营销争议盖过了技术亮点，希望小米以后能平衡好营销和产品本身，用实打实的技术说话。
总而言之，小米这次回应争议的态度和行动都值得肯定。主动整改小字营销，不仅能改善自身的品牌形象，还能推动整个行业摒弃陋习，让消费者买车时能更省心放心。
同时小雷也希望其他车企能及时跟进，让“大字吸睛小字免责”的套路彻底在车圈消失。
对于消费者来说，真诚才是最好的营销，只有实实在在对待用户，企业才能走得更长远。
说到最后，你对于这次这次小米取消小字营销一事有何感想？还有哪些没提到点需要改进的？欢迎在评论区留言谈谈你的想法。
CES2026正式启幕！（1月6日-1月9日）全球最大科技展会，在这里洞见科技产业潮水的方向。雷科技史上最大规模CES报道团，正在美国·拉斯维加斯进行一线、专业和立体报道，深度观察、新品资讯、探展Vlog、高端专访、技术解析、产品评测全覆盖，重点聚焦海信、TCL、TCL华星、追觅、高通、英伟达、MOVA、科沃斯、钉钉、万得厨、米家净烟机、Broadlink、未岚大陆、阿里云、联想、雷克沙、图拉斯、浩瀚、NAVEE坦途、长城汽车、出门问问、九号出行、蔚来汽车等中国创新品牌在世界舞台的华丽表现，可全网搜索“雷科技CES”查看！
红腾网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
